Un degré d'automatisation extrême et la construction d'un nouvel entrepôt semi-automatique. Les efforts pour le projet de Logflow et Dassy ne sont pas passés inaperçus et ont été récompensés par le prix « Logistics Project of the Year 2022 » lors des Transport & Logistics Awards.
L'histoire de Dassy a commencé en 2007. Aujourd'hui, notre réseau de revendeurs distribue nos collections de vêtements de travail professionnels dans plus de 27 pays. Stefaan Le Clair : « En comparaison avec nos concurrents, nous sommes une marque assez jeune, mais nous sommes parvenus à construire une solide réputation en très peu de temps. Nous gérons actuellement déjà plus de 800.000 articles dans notre propre entrepôt. Nous pouvons ainsi commercialiser plus rapidement de nouveaux modèles et de nouvelles collections.
Vouloir grandir est une chose. Rendre cette croissance possible en est une autre. Pour cette raison, nous avons décidé en 2020 de construire un tout nouvel entrepôt, dont 2000 m² seront entièrement automatisés. Afin de créer un nouvel entrepôt de ce type, nous avons choisi de travailler avec le bureau de conseil en logistique Logflow.
Logflow est une équipe d'ingénieurs dont les bureaux sont situés à Oostkamp et à Zandhoven, qui sait à la perfection comment fonctionne un entrepôt, et qui nous a proposé des solutions pratiques et bien étayées. » « La passion pour la logistique est ce qui nous motive », explique Eric Vandenbussche, CEO de Logflow. « Qui n’avance pas, recule. Pour cette raison, un projet innovant comme celui de Dassy est très intéressant pour nous. »
Stefaan Le Clair : « Il s'agit d’un investissement mûrement réfléchi, qui est orienté vers notre croissance future et qui nous permettra principalement d'améliorer le service que nous proposons à nos clients. Autrement dit, nous pourrons mieux maîtriser notre flux de marchandises et nos livraisons. Et cet élément représente aujourd'hui un atout non négligeable, puisque la chaîne d'approvisionnement mondiale est sous pression, ce qui nous oblige à adapter en permanence l'état de notre stock. Grâce à cet investissement, nous sommes capables de mieux répondre aux demandes du marché professionnel. »
Le nouvel entrepôt utilise notamment un système de « box shuttle ». Il s'agit d'un système de stockage électrique qui fonctionne avec des rayonnages spécialement conçus à cet effet. La construction de celui-ci a été conseillée par Logflow. « Afin de concrétiser un projet de cette ampleur, il faut oser demander des conseils. Logflow nous a aidés à faire les bons choix en tenant compte des objectifs que nous nous étions fixés avec Dassy. »
Eric Vandenbussche, CEO de Logflow, ajoute : « L'une des principales leçons que nous avons apprises ici est que collaborer avec les bons partenaires apporte les meilleurs résultats. Nous pouvons être fiers du résultat : Dassy dispose à présent d'un centre de distribution à la pointe, prêt pour les défis de l'avenir et modulable. » Et ce résultat porte immédiatement ses fruits selon Stefaan Le Clair : « La chaîne d'approvisionnement mondiale est profondément perturbée depuis le coronavirus, et la concurrence fait rage. Grâce à nos investissements dans l'automatisation et la numérisation, nous parvenons malgré tout à augmenter notre part de marché.
« L'obtention de notre Logistics Project of the Year Award en tant qu'entreprise relativement jeune a rendu tout le monde extrêmement fier chez Dassy. Recevoir un prix de la part du gratin du monde du transport est un événement exceptionnel. Il s'agit de l'une des plus belles reconnaissances possible, déclare Stefaan Le Clair, CEO de Dassy.
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DASSY construit un nouvel entrepôt entièrement automatisé – DASSY professional workwear
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